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[新闻时讯] 南京将增加4个方向350高铁并接入新建的南京北站

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发表于 2017-10-10 11:33:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
有人发过类似帖子么?见附件哦,谁会贴上来,
附件图为2015年底已建成投运中国高速铁路线路图

1、南沿江高铁起自南京北站,经镇江(句容)、常州(金坛、武进、经开区),江阴、苏州(张家港、常熟、太仓)等地至上海;

2、北沿江高铁东段起自南京北站,经扬州、泰州、南通至上海;

3、北沿江高铁西段起自南京北站,经滁州到合肥(武汉、重庆、成都);

4、宁淮高铁起自南京北站,经天长到淮安(连云港、青岛)


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[LV.1]初来乍到

发表于 2017-10-10 11:53:41 | 显示全部楼层
被杭州的11线高铁规划刺激到了吧。反正有上海铁路局和华东民航局在,宁杭大交通就永无出头之日
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[LV.1]初来乍到

发表于 2017-10-10 12:00:05 | 显示全部楼层
发展是硬道理,客流是王道,有了好的城市发展,吸引了大量的客流,我想铁总和铁路局不是瞎子,只要能满足南京的对外交通,再争取一些始发资源,就可以了,什么“米”字型枢纽,11线规划,成为现实才是真正的硬道理。所以,南京不要去争虚名,心无旁骛发展好自己最重要。
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发表于 2017-10-10 12:15:12 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 取网名纠结症 于 2017-10-10 12:20 编辑

南京到西安(沿着宁洛高速走向),南京-宣城-黄山-上饶,南京-扬州-泰州-盐城,这三条也很重要。
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2017-10-10 12:15:38 | 显示全部楼层
南沿江自北站起去句容?
如果不是神绕上元门我给南京市点一万个赞
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发表于 2017-10-10 12:41:53 | 显示全部楼层
未来北站始发车大大多于南站,苏北各市、上海杭州、山东、中西部地区方向都会有大量始发车。如果南京再有宁宣黄和宁淮(淮南)两个方向高铁就好了。
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发表于 2017-10-10 12:47:11 | 显示全部楼层
怎么隔壁一下子规划了那么多新的高铁线,到2030,还被上面批了。 到底谁是特大城市?
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发表于 2017-10-10 12:58:44 | 显示全部楼层
给江北新区这么集中的资源, 高端的规划,新区以后要多少新增人口才能发展起来,形成聚集效应,联动扬子江呢?
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发表于 2017-10-10 13:33:00 | 显示全部楼层
naval 发表于 2017-10-10 12:00
发展是硬道理,客流是王道,有了好的城市发展,吸引了大量的客流,我想铁总和铁路局不是瞎子,只要能满足南 ...

虚名也要争,这些名就是给别人看的,整天低调,连旅游的人都不想来了
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2017-10-10 16:30:01 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 jiangxinwang 于 2017-10-10 16:34 编辑

南京规划也是11线啊。沪宁、京沪(上海方向)、南沿江、宁杭、扬马(扬州方向)、扬马(马鞍山方向)、宁安、京沪(北京方向)、合宁、宁淮、北沿江。
这是确定的,未确定的还有镇宣,如果算上就是13个方向的高铁。
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发表于 2017-10-10 16:32:27 | 显示全部楼层
南沿江起点不是南京北吧,至少规划上不是的。
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2017-10-10 17:37:45 来自手机 | 显示全部楼层
南沿江是从南京南站,经江宁站往句容方向
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发表于 2017-10-10 18:43:24 | 显示全部楼层
jiangxinwang 发表于 2017-10-10 16:30
南京规划也是11线啊。沪宁、京沪(上海方向)、南沿江、宁杭、扬马(扬州方向)、扬马(马鞍山方向)、宁安 ...

还有很少提及的宁滁蚌城际等。
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发表于 2017-10-10 18:43:49 | 显示全部楼层
neiweier2 发表于 2017-10-10 11:53
被杭州的11线高铁规划刺激到了吧。反正有上海铁路局和华东民航局在,宁杭大交通就永无出头之日

出什么头,超过上海么?在全国范围已经很厉害了
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发表于 2017-10-10 18:48:17 | 显示全部楼层
发帖不要犯常识性错误,南沿江怎么会从新南京北站始发,觉得有疑问,百度后再发帖
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