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苏州全市市域轨道交通规划图

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发表于 2017-7-11 19:11:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2017-7-11 19:11:56 | 显示全部楼层
最新版本:20170704v12版,修正7号线站点,更新7号线、8号线站名
下载地址:链接: https://pan.baidu.com/s/1pLx5RMN 密码: bt4f
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发表于 2017-7-11 20:30:26 来自手机 | 显示全部楼层
东环北环交口苏安那块地铁空白
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发表于 2017-7-11 20:34:44 | 显示全部楼层
不是官方的吧
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发表于 2017-7-11 20:53:36 | 显示全部楼层
四通八达,不能更赞。
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发表于 2017-7-11 21:18:50 | 显示全部楼层
10号线科技城段最好能像上海11号线在太阳山处分叉,北线走青城山路,南线进入科技城产业地带,兼顾南北。
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发表于 2017-7-11 21:32:33 来自手机 | 显示全部楼层
10号线是不是走东环路拐弯到现代大道?谁知道
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2017-7-11 22:37:53 | 显示全部楼层
确实没有到无锡硕放机场的机场线~
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发表于 2017-7-11 23:05:00 来自手机 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2017-7-11 22:37
确实没有到无锡硕放机场的机场线~

就算将来一二十年苏州市域内没有机场,苏州政府的目的有可能在南通兴东机场,用正常人的思维逻辑想想就懂其中的道理。
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发表于 2017-7-11 23:33:05 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 gsjq 于 2017-7-11 23:34 编辑

南通兴东是一座纯民用机场,对于苏州来说,南通就是一块待开发的处女地,现在同程开航空公司在南通设总部,未来发展可以瞄准大型机场,苏州可以砸下百亿帮助南通扩建兴东机场,渐渐地控股南通机场集团,再者建快速苏通市域轨道连接兴东机场,还可以考虑借鉴西安咸阳机场模式,改名叫苏州南通机场(有人看着不顺眼就说是YY也无所谓)~~~~~
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发表于 2017-7-11 23:35:55 来自手机 | 显示全部楼层
gsjq 发表于 2017-7-11 23:33
南通兴东是一座纯民用机场,对于苏州来说,南通就是一块待开发的处女地,现在同程开航空公司在南通设总部, ...

这个应该想多了,真太远了。。
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发表于 2017-7-11 23:41:06 来自手机 | 显示全部楼层
yuriko 发表于 2017-7-11 23:35
这个应该想多了,真太远了。。

只是想告诉某些人要现实点,苏州市政府真没把苏南机场当一回事。
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[LV.5]常住居民I

发表于 2017-7-11 23:45:57 | 显示全部楼层
有没有高清版本的啊?
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发表于 2017-7-11 23:58:51 来自手机 | 显示全部楼层
S6走独墅湖是老版本了吧
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发表于 2017-7-12 00:26:15 来自手机 | 显示全部楼层
xuerenabcd 发表于 2017-7-11 23:58
S6走独墅湖是老版本了吧

S6走独墅湖好像是新版本,苏州规划展示中心现在用的是这张图

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