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无锡轨道交通最新规划

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发表于 2017-7-11 17:19:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2017-7-11 19:19:37 | 显示全部楼层
5号线还在规划中,不大会这么走线
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发表于 2017-7-11 19:38:31 | 显示全部楼层
S2这样走线不经过人流密集区的话没多少人坐了吧,下穿太湖这样的设计既费钱又没有人流更没有经济溢出效益
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发表于 2017-7-11 19:40:42 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 cuixuhui520 于 2017-7-11 20:23 编辑

哪里的图?这个图的来源是什么?
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发表于 2017-7-11 19:42:34 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 ulysessweb 于 2017-7-11 20:02 编辑
cmkxiaobai 发表于 2017-7-11 19:38
S2这样走线不经过人流密集区的话没多少人坐了吧,下穿太湖这样的设计既费钱又没有人流更没有经济溢出效益


S2穿湖就是为了能更快的连接宜兴和硕放机场,怎么会没有经济效益,而且S2作为市域线要考虑通行效率,如果仅仅对接二号线,让那些要到机场和东站的多花多少时间
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发表于 2017-7-11 20:00:15 来自手机 | 显示全部楼层
cmkxiaobai 发表于 2017-7-11 19:38
S2这样走线不经过人流密集区的话没多少人坐了吧,下穿太湖这样的设计既费钱又没有人流更没有经济溢出效益

S2的意图在于链接宜兴 到无锡本市后换成地铁进入市区或直接进入机场
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发表于 2017-7-11 20:56:06 | 显示全部楼层
S2太新段走位只是个示意图草图而已
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发表于 2017-7-11 21:04:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 hyy_001 于 2017-7-11 21:07 编辑

有几点说明这图可能是最新的图
1)5号线过体育中心向东转建筑路
2)5号线西延到鼋头渚
3)S1二期

可惜还是没有S2一期在梅园接上2号线
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发表于 2017-7-11 21:13:31 | 显示全部楼层
目前是六条M线,四条S线(市域线),六条L线(单轨)
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发表于 2017-7-11 21:17:30 来自手机 | 显示全部楼层
这是官方的还是网友随便PS的?
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发表于 2017-7-11 21:18:20 | 显示全部楼层
小刺猬 发表于 2017-7-11 21:13
目前是六条M线,四条S线(市域线),六条L线(单轨)

M线怎么还是这么少
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发表于 2017-7-11 21:25:17 来自手机 | 显示全部楼层
走建筑路辐射效应,不如走太湖大道!中医院、稻香、中桥、金星片区都能全部辐射到!
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发表于 2017-7-11 21:28:33 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 erica 于 2017-7-11 21:34 编辑

这图确实看着像新的,但还是有许多地方不合理,比如中桥中医院就没顾到,很多地方密度过大,也有很多真空地带。
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发表于 2017-7-11 21:32:49 来自手机 | 显示全部楼层
估计是网友结合近段曝光的信息PS的。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2017-7-11 21:47:49 | 显示全部楼层
体育中心那一站后应该在太湖大道继续延伸一站中医院,再走阳光也好,这样,中医院,湖滨商业街,中桥都能照顾到。图上的湖滨路站完全没有必要
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